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史上严二手车交易标准在深圳出台略

2020年10月18日 栏目:故事

史上严二手车交易标准在深圳出台摘要:经常有报道说消费者购买二手车遭遇欺诈的事情。年初,王先生购买了一辆二手车,付款后发现,在鲜亮的外表
史上严二手车交易标准在深圳出台 摘要:经常有报道说消费者购买二手车遭遇欺诈的事情。年初,王先生购买了一辆二手车,付款后发现,在鲜亮的外表下,这辆宝来车在汽修厂中检查出了重大碰撞,右侧大梁完全断裂,经过粗糙的焊接后,就拿出来在二手市场进行销售了。
  经常有报道说消费者购买二手车遭遇欺诈的事情。年初,王先生购买了一辆二手车,付款后发现,在鲜亮的外表下,这辆宝来车在汽修厂中检查出了重大碰撞,右侧大梁完全断裂,经过粗糙的焊接后,就拿出来在二手市场进行销售了。汽修厂告诉王先生说,这辆车将来的维修费用甚至可能超过购买费用。  这种倒霉的事在二手车交原因还在于他们过于追求自由和不加掩饰的进攻性。数百年前易中屡见不鲜。数据显示,深圳二手车交易量达到26万辆,几乎与新车销量齐平,而像王先生碰到的二手车欺诈的情况很普遍,目前二手车市场存管理不统一、技术检测不到位、售后服务不规范等问题,由于缺乏专业知识,很多消费者在选择二手车的时候都遇到了障碍。  为了扭转二手车行业长期存在各种弊端和问题,今天深圳二手车行业出台了全国严格的行业服务标准,其中规定二手车经销公司需对所售车辆进行检测、整备,并出具车辆检测报告,严禁销售事故车、水泡车、非法途径车辆;在售后方面,规定经销商销售,使用年限在5年以内或行驶里程在10万公里以内的车辆,应向用户提供不少于3个月或5000公里以上的质量保修。针对索赔程序繁琐,则首次提出“先赔后调”的市场规则。这个标准也被业界称为:全国严格的二手车行业标准。  二手车流通协会秘书长:市场(经销商)跟消费者产生纠纷的时候 你市场要先赔(消费者)然后再调查确定责任 这在全国其它地方是没有的。  深圳二手车交易标准规定的质量保修范围为发动机系统、转向系统、传动系统、制动系统、悬挂系统等,达到新车的售后服务标准。这个堪称“史上严格”的二手车交易标准,不仅是一个行业自律的准则,更是给消费者的指引。不过一些二手车商家担忧,这个标准太严格,真要执行投入巨大。记者随后来到深圳澳康达二手车行了解情况,工作人员表示,按照目前执行的检测内容达到了360多项。  该二手车经销企业按照新规定,他们要给每辆车进行质量保修,加上检测的人工的费用,每辆车销售成本提高了3500元,一个月车行就要为此多付出200万的费用。  如此高标准造成的成本上升,会不会转嫁到消费者身上?对此该企业负责人表示,成本是上去了,但是信誉也上去了,形成良好的循环,无疑为企业的发展增加后劲。.
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